法律和市场专业人士认为,“白菜价”机票一旦放出,南航将面临接与不接的两难境地。 如果不承认,就违反了合同法的规定和合同精神,影响了公司形象。 如果要求旅客退票,航空公司作为过错方应当赔偿已成功购票的消费者的经济损失; “应收车费”的变价也给国有资产造成了实际损失。 “白菜价”门票售出数量越多,损失就越大。
系统故障的背后往往是管理失误和责任失误。 业内人士指出,机票定价错误一般有两个原因。 一是货运管理系统的技术问题,二是人为失误造成的。 从南航的简短回应来看,有几个核心问题没有触及:系统故障的原因是什么? 系统故障期间售出了多少张门票以及造成了多少损失? 相关责任人是否被追究责任? 事实上,门票购买和支付系统可以说是企业的核心软件和平台之一。 如果连这个系统都频繁出错,企业其他管理方面就更堪忧了。
系统故障可能很容易纠正,但管理故障值得更多关注。 值得注意的是,今年8月,南航一名空姐在常州奔牛国际机场从乘客电梯轿厢坠落受伤,也引起了舆论关注。 今年以来,南航还发生了惠州机场航班滑行错道、珠海九洲机场通用航空送货司机冲出跑道、飞行总队控制存在漏洞等不安全事件。因心理问题导致训练时机尾被擦的人员。
从乘客电梯坠落是“意外”,因系统故障导致的“白菜价”机票也是“意外”。 但如果管理到位、责任落实,这些“意外”就应该避免,就可以避免处于舆论风口浪尖,甚至“意外”。 困境”的处境。
只有落实责任,加强全链条细节管理,才能防范各类风险。 找到真正应该为“白菜价”机票买单的人,是解决问题的关键。 对于失败原因、责任追究等社会问题,有关部门也应调查并向社会公布,排查和修复漏洞,杜绝此类事件再次发生