本田在北美采用特斯拉的北美充电标准 (NACS)

本田汽车公司宣布已与特斯拉达成协议，将采用这家电动汽车制造商的北美充电标准（NACS）。

本田首款配备默认 NACS 端口的电动汽车预计将于 2025 年推出。从那时起，本田将为其车辆配备 NACS 端口。在 2025 年之前，本田的电动汽车仍将配备组合充电系统（CCS）端口，不过这些车辆仍将通过适配器与特斯拉超级充电器兼容。

协议签署后，本田电动汽车驾驶员可以使用特斯拉超级充电站，这将大大提升电动汽车的使用体验。有了超级充电站网络，本田电动汽车的用户就可以畅通无阻地进行长途旅行。特斯拉的超级充电桩毕竟是美国最广泛、最可靠的直流快速充电网络之一。

去年 11 月，特斯拉公开邀请其他汽车制造商采用其充电标准，此后，众多汽车制造商和充电公司加入了首席执行官埃隆-马斯克所称的”NACS 联盟”。本田最近宣布，将与福特、通用汽车、沃尔沃、日产、梅赛德斯-奔驰、Rivian、Polestar 和 Fisker 等汽车制造商一起加入不断壮大的 NACS 大家庭。

当特斯拉向其他汽车制造商开放 NACS 时，这家电动汽车制造商强调了其充电标准的优势。特斯拉充电连接器是北美最成熟的充电连接器，在一个纤薄的封装中提供交流充电和高达 1 兆瓦的直流充电。特斯拉指出：”它没有活动部件，体积只有联合充电系统（CCS）连接器的一半，功率是后者的两倍。”

在采用 NACS 之前，本田公司宣布还将与其他六家汽车制造商成立一家合资企业，在北美为电动汽车建立一个大功率充电网络。这些汽车制造商包括宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和 Stellantis。