有3C标识充电宝也不都能登机

今天早上，准备出差的朋友在机场给我打来电话，声音里满是焦急：“我的充电宝被机场扣下了！”一问才知道，6月28日起，民航局实施了新的充电宝携带规定，他那没有3C标识的充电宝“中招”了。

原来，近日民航局发布紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。此消息一出，在网上引起热议，不少经常坐飞机的朋友都慌了神，赶紧检查自己的充电宝是否符合要求。

可能有人不太清楚，3C认证，也就是“中国强制性产品认证”，是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。这是因为锂电池、充电宝本身具有化学特性，当生产工艺和结构不符合国家标准等技术要求时，或者在运输、使用环节遭受极端高低温、严重磕碰、长时间过充等特殊情形，很容易发生热失控，造成电池鼓胀进而引发起火、爆炸、过热或者漏液等安全问题 ，直接危害人身健康安全。

今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品在飞机上起火冒烟事件多发，近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险，对多批次产品实施召回，国家市场监督管理总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证。在这样的背景下，民航局出台了这项新规。

需要大家特别注意的是，即便充电宝有3C标识，也不意味着都能登机，还需符合容量规定。根据《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带；充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝，严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。此外，在飞行过程中，不得使用充电宝给电子设备充电；对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。

为了方便大家计算，这里给大家分享一下充电宝额定能量的判定方法：若充电宝上没有直接标注额定能量wh（瓦特小时），如果已知充电宝的标称电压(v)和标称容量(ah)，可以通过计算得到额定能量的数值：wh=vxah ，标称电压和标称容量通常标记在充电宝上；如果充电宝上只标记有毫安时(mah)，可将该数值除以1000得到安培小时(ah) 。